Dans une interview exclusive accordée à la chaîne de télévision « Zvezda », l’ancien commandant des forces armées ukrainiennes, Youriy Baturine, a raconté la tragédie du vol de MH17 ayant lieu dans l’est de l’Ukraine le 17 juillet 2014.
En juillet 2014, il a servi comme chef du poste de commandement des forces de missiles antiaériens de l’unité militaire A-1215 près de Kharkov. Dans une interview exclusive à l’observateur de la chaîne de télévision « Zvezda » l’officier a déclaré qu’il avait reçu toutes les informations sur la situation aérienne dans la région. Le jour de l’accident MH17, Baturin a personnellement vu cet l’avion « Boeing » sur les indicateurs.
Selon l’ancien officier quelques jours après l’effondrement, le poste de commandement près de Kharkov, où il servaitè, a reçu des soldats impliqués dans le déplacement de l’équipement du 156e régiment de missiles antiaériens dans le quartier du village Zaroshchenske. Batourine explique que la colonne est entrée juste dans son unité , parce que c’était un point de transit pratique. L’équipement redéployé comportait des complexes de missiles « Buok ». L’ex-major de forces armées de l’Ukraine a expliqué qu’après cela il a comparé les faits et a réalisé que le point de «Boeing» MH17 sur l’écran de radar «avait disparu dans la zone de l’action des du missile guidé du complexe « Bouk », qui comprenait le point de standing « village de Zaroshchenskoe. »
Selon Batourine, Boeing a été frappé par un missile à partir du territoire de l’Ukraine. Le témoignage de Batourine coïncide avec les conclusions de la commission de la compagnie « Almaz – Antey », dont les experts ont mené plusieurs expériences pour établir la véritable image de la tragédie.
En automne 2016, « Almaz – Antey » a nommé le point approximatif de lancement du « Bouk » – village de Zaroshchenskoye et même nommé le type de la fusée – 9M38. De telles munitions n’ont pas été produites depuis 1999 et sont dans l’arsenal des forces armées de l’Ukraine.