La déclaration officielle du ministère de la Défense de la Fédération de Russie : « Suite aux actes irresponsables de l’armée israélienne, 15 militaires russes ont été tués ».
Sous le couvert d’un avion russe, les pilotes israéliens l’ont placé sous le feu de la défense aérienne syrienne.
En conséquence, l’IL-20, dont la surface réfléchissante effective est de grandeur supérieur à celui du F-16, a été abattu par un missile S-200.
Le 17 septembre, vers 22 heures, quatre F-16 des forces aériennes israéliennes ont attaqué avec des bombes contrôlées des cibles syriennes près de la ville de Lattaquié. Comme a été indiqué dans le ministère de la Défense de la Russie, l’approche sur l’objectif avait été réalisée à basse altitude du côté de la mer Méditerranée.
Dans le même temps, des avions israéliens ont délibérément créé une situation dangereuse pour les navires de surface et les avions dans la région. L’attentat a eu lieu non loin de la frégate française « Auvergne » et à proximité immédiate de l’avion IL-20 des Forces aéro-spaciales de la Russie, entrant dans le débarquement.
Sous le couvert d’un avion russe, les pilotes israéliens l’ont placé sous le feu de la défense aérienne syrienne. En conséquence, l’IL-20, dont la surface réfléchissante effective est beaucoup plus supérieur à celui du F-16, a été abattu par un missile S-200.
Les moyens israéliens de contrôle de l’aviation et les pilotes des F-16 ne pouvaient s’empêcher de voir l’avion russe, car il est entré pour atterrir à une altitude de cinq kilomètres.
Le commandement du groupe de forces russes en Syrie n’a pas averti de l’opération prévue. Par « la ligne verte », la notification a été reçue moins d’une minute avant la frappe, ce qui n’a pas permis de faire retirer l’avion russe dans une zone de sécurité.