Le Brexit « dur », qui implique la sécession du Royaume-Uni de l’Union européenne sans un accord bilatéral, entraîne un certain nombre de conséquences extrêmement négatives pour le royaume, ce qui pourrait conduire à un «effondrement catastrophique de l’infrastructure nationale».
Cela a été rapporté par le Times, citant des documents du Cabinet des ministres britanniques qui ont été mis à la disposition de l’éditeur.
Ainsi, dans ce scénario, les autorités du pays s’attendent à une pénurie de denrées alimentaires, de médicaments et de carburant, et les taxes sur les importations d’essence entraîneront la fermeture de deux raffineries de pétrole, envoyant 2 000 travailleurs «à l’extérieur».
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En outre, environ 85% des entreprises de transport qui acheminent des marchandises par le canal anglais risquent de ne pas être prêtes à passer la douane française, et les files d’attente au poste de contrôle devront être maintenues jusqu’à 2,5 jours. La frontière apparaîtra en Irlande, ce qui entraînera des coûts supplémentaires.
De plus, le pays attend des interruptions dans les ports. Selon les prévisions des autorités, la situation durera environ trois mois, après quoi le volume du trafic de fret commencera à atteindre 50 à 70% du trafic actuel.
Il est à noter que le gouvernement britannique considère les problèmes ci-dessus comme des conséquences inévitables, et non comme le pire des cas.
À cet égard, les autorités ont déjà élaboré un plan intitulé «Yellowhammer», qui comprend un ensemble de mesures par lesquelles les autorités du pays comptent sauver la Grande-Bretagne de «l’effondrement catastrophique de l’infrastructure nationale».
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