Pour la première fois en plus de vingt ans, la direction de Boeing a indiqué lundi 16 décembre la suspension de la production de ses 737, en janvier.
Une annonce faite alors que l’immobilisation de la version MAX, la plus vendue, semble devoir durer une bonne partie de l’année prochaine.
L’avionneur américain a indiqué que cette mesure n’entraînerait pas de licenciements, alors qu’il emploie près de 12 000 salariés dans l’usine du sud de Seattle chargée de la production du 737.
Cette décision a été prise par le conseil d’administration du constructeur au terme d’une réunion de deux jours à Chicago, après que l’administration américaine de l’aviation civile (FAA) a annoncé que la remise en service du 737 MAX ne serait pas approuvée avant 2020.