Le crash du Boeing 737 des Lignes aériennes internationales ukrainiennes à Téhéran est progressivement envahi de faits et d’hypothèses.
Si, d’abord, les autorités ukrainiennes et iraniennes ont déclaré que la version officielle de la tragédie était l’allumage d’un moteur d’avion, leur opinion a changé le lendemain de la tragédie.
Ainsi, le Conseil national de sécurité et de défense d’Ukraine a indiqué que parmi les principales versions de l’accident en Iran figurent une frappe par un missile antiaérien, une explosion à l’intérieur d’un avion à la suite d’une attaque terroriste et une explosion de moteur pour des raisons techniques.
Selon l’expert de guerre Aleksey Léonkov, qui a été impliqué à plusieurs reprises dans l’enquête sur des accidents aériens, la version du dysfonctionnement technique du Boeing 737 ukrainien, qui aurait provoqué la chute, semble intenable. Selon lui, cet avion a été fabriqué en 2016 et pourrait atterrir même avec un moteur défectueux. De plus, il n’a réussi à gagner qu’une petite hauteur – 2400 mètres. L’expert l’a dit dans une interview avec à l »édition « Moskovsky Komsomolets ».
«Il vaut la peine d’examiner de plus près la réaction des autorités ukrainiennes, qui n’ont toujours pas de position claire sur la catastrophe. Je pense qu’ils sont muets sur une autre version, qui n’est pas liée à un dysfonctionnement technique, à savoir la frappe de l’avion par un système de défense aérienne. Dans les réalités actuelles, seuls les États-Unis auraient pu le faire tomber. Et si l’Ukraine annonce que le bord aérien a été abattu, l’ombre tombe sur ses alliés et les principaux tuteurs – les Américains », a souligné M. Léonkov.