Boeing a perdu 52 milliards de dollars en Bourse en une semaine, une déroute qui traduit la fragilité actuelle du constructeur aéronautique confronté aux déboires du 737 MAX et à la pandémie du coronavirus. Mais il demeure un mastodonte pour l’économie américaine.
Le géant de Seattle, chouchou du président Donald Trump, a perdu tous les gains amassés depuis l’arrivée du milliardaire new-yorkais à la Maison Blanche en janvier 2017, au point que les marchés posent la question tabou: le fabricant de l’avion présidentiel américain Air Force One est-il en bonne santé financière ?
Pendant des années, les investisseurs ont estimé que la société, fondée il y a 104 ans et à l’origine de plusieurs révolutions et innovations technologiques, était une des entreprises les plus sûres parce qu’elle évolue dans un marché en croissance et a fait ses preuves, estime Richard Aboulafia, expert chez Teal Group.
Mais « ces certitudes ont volé en éclats » avec la crise du 737 MAX, souligne-t-il.