La Chine pense à la stabilisation des ventes de voitures neuves, d’assouplir les restrictions d’achat dans certaines villes et de dynamiser le marché des voitures d’occasion dans le but de libérer le potentiel de consommation des voitures, a déclaré jeudi un responsable.
Pilier de l’économie nationale, l’industrie automobile joue un rôle crucial dans la stimulation de la consommation intérieure et la facilitation des mises à niveau de la consommation, a indiqué Wang Bin, directeur adjoint du département des opérations de marché et de la promotion de la consommation du ministère du Commerce lors d’une conférence de presse en ligne.
Les ventes de voitures représentaient 9,6% du total des ventes au détail du pays en 2019, tandis que les recettes fiscales et l’emploi dans l’industrie automobile et les industries connexes représentaient un dixième du total du pays respectivement, a-t-il déclaré.
En raison de nombreux facteurs, les ventes de voitures en Chine ont diminué pendant deux années consécutives. Touchées par le COVID-19, les ventes ont plongé de 42% en glissement annuel au cours des deux premiers mois de l’année.
Pour soutenir le marché, le gouvernement a récemment mis en oeuvre une série de mesures pour libérer la demande.
Mardi, une réunion exécutive du Conseil des Affaires d’Etat a décidé de prolonger de deux ans les subventions et exonérations fiscales pour les achats de véhicules à énergie nouvelle, qui devaient expirer à la fin de cette année.
La taxe sur la valeur ajoutée concernant la vente de véhicules anciens par les distributeurs de véhicules d’occasion sera réduite à 0,5% du volume des ventes du 1er mai à la fin de 2023, a annoncé la réunion.