Un avion non identifié repéré par des satellites américains a surpris la Central Intelligence Agency par surprise au plus fort de la guerre froide.
L’information est rapporté par l’agence News-Front depuis la revue du Russian Seven.
Les images ont capturé une voiture d’une taille incroyable dans les eaux de la mer Caspienne. Comme il s’est avéré plus tard, c’était KM. L’abréviation cachait la « maquette de navire » prosaïque, mais les Américains impressionnés l’appelaient le monstre caspien.
KM a été développé dans le bureau d’études de Rostislav Alekseev. La voiture était un aéroplanes. Sa caractéristique était l’utilisation d’un « coussin d’air », qui était un joint d’étanchéité du flux d’air sous l’aile d’un véhicule volant à basse altitude. Ce paramètre a fixé deux conditions pour l’utilisation du CM – l’altitude extrêmement basse et la surface la plus lisse sur laquelle le vol a lieu.
En 1966, le KM a été lancé à partir de l’usine de Krasnoïe Sormovo à Gorki. L’appareil a battu tous les records de taille et de poids. Sa longueur était de 92 mètres, envergure – 37,6 mètres. Chargé à la limite, l’aéroplane pesait 544 tonnes. Dans le même temps, la vitesse de conception maximale que KM pouvait développer était de 500 km / h.
Les tests ont été couronnés de succès et Moscou a approuvé la création d’un aéroplane aéroporté, puis du porte-fusée. Ce dernier s’est transformé en une machine mortelle qui pourrait vaincre la flotte d’un ennemi potentiel. Les caractéristiques de l’appareil, qui pourraient être considérées comme un inconvénient, sont devenues son avantage. Une voiture volant à très basse altitude était complètement invisible au radar. Il n’était possible de le détecter que visuellement, cependant, à ce moment-là, l’avion était déjà à une distance de frappe. Dans le même temps, la vitesse élevée de l’appareil lui a permis de battre rapidement en retraite après l’attaque.
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