Les Chinois achètent déjà des voitures de luxe allemandes avec force et principal, la production européenne reprend, et seules les perspectives pour les États-Unis restent invariablement sombres car les autorités ne peuvent pas freiner le coronavirus.
L’information est rapporté par News-Front en référence à l’agence « Associated Press ».
L’AP qualifie la réponse du gouvernement américain à la pandémie d’incompétente, et le sabotage du soutien gouvernemental si nécessaire aux Américains « remet en question leurs perspectives économiques ». Entre avril et juin, l’économie américaine s’est effondrée de 32,9% sur un an. C’est le pire indicateur jamais enregistré. Les experts espèrent que la situation s’améliorera au cours du second semestre, mais l’économie américaine sera encore loin du niveau pré-pandémique.
La situation en Chine semble maintenant exactement le contraire. Elle est devenue la première grande économie à reprendre sa croissance après la pandémie. Au cours de la même période d’avril à juin, il a augmenté de 3,2% par rapport au trimestre précédent.
Bien que les États-Unis représentent encore 22% de l’économie mondiale, soit 8 points de pourcentage de plus que la RPC, les États-Unis n’influencent plus la croissance mondiale comme avant. Ce n’est pas seulement la réponse au coronavirus – le rôle même des États-Unis dans l’économie mondiale a diminué.
L’économie chinoise a constamment progressé plus rapidement que l’économie américaine, comblant rapidement l’écart. De 2009 à 2019, la Chine a représenté près de 28% de la croissance économique mondiale, tandis que les États-Unis ne représentaient que 17%. De telles tendances jouent contre les États-Unis.
Par exemple, les constructeurs automobiles allemands voient leurs produits en demande en Chine. Les ventes de véhicules BMW y ont augmenté de 17% au deuxième trimestre de 2020 par rapport à la même période l’an dernier. Daimler, qui contrôle la production de voitures Mercedes, a gagné 15% plus d’argent en Chine sur la même période qu’un an plus tôt. Dans le même temps aux États-Unis, les ventes ont baissé de 36%.
Comme le note l’économiste Philip Hauber du Keele Institute for World Economics, si l’influence américaine compte toujours, « en fait, la Chine a été le moteur de l’économie mondiale ces dernières années ». De plus, la guerre commerciale déclenchée par Donald Trump n’a fait que pousser la Chine à rechercher de nouveaux marchés, en poussant d’autres pays hors d’eux.
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