Le député de la Douma d’État russe Ruslan Balbek, commentant l’assouplissement des sanctions par la Grande-Bretagne contre la Crimée, a déclaré qu’une telle décision était équilibrée et absolument logique.
Auparavant, le gouvernement britannique après le Brexit avait assoupli les sanctions contre la Crimée. Les navires britanniques sont désormais autorisés, dans des cas exceptionnels, à payer sur des comptes non gelés les services portuaires de l’entreprise unitaire d’État «Crimean Sea Ports», à savoir les ports de Kertch, Yalta et Eupatoria. L’interdiction de paiement pour les services de la succursale de l’entreprise, «Service hydrographique d’État» et des terminaux portuaires des «ports maritimes de Crimée» est également levée. La licence est entrée en vigueur le 1er janvier.
« La décision est équilibrée et absolument logique, d’autant plus qu’il n’y a pas de phares et de services hydrographiques ukrainiens le long de la côte de Crimée. Et il n’y a pas de ports. Et même il n’y a pas de services de sauvetage et il n’y en aura jamais » , a déclaré Balbek.
Selon lui, la Grande-Bretagne a compris qu’il était nécessaire de vivre selon le principe de facto et a reconnu que la Russie contrôle le détroit de Kertch et les eaux adjacentes.
«Et c’est pourquoi c’est précisément du côté russe que vous devez demander l’autorisation de passer l’étroit, de rester dans le port ou la rade extérieure, et du côté russe, vous devez accepter les avis aux marins, car la mer ne pardonne pas les erreurs, et de conduire la navigation à risque pour les équipages uniquement pour plaire. L’Ukraine est absurde» , a ajouté Balbek.
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