Lors d’une séance plénière mardi, la Douma d’État a adopté une loi gouvernementale réglementant la responsabilité pour les voyages gratuits, qui, en particulier, est proposée pour interdire le débarquement des passagers clandestins des transports en commun de moins de 16 ans.
Le projet a été développé par le Ministère des transports de la Fédération de Russie, il est proposé de modifier l’article 20 de la loi fédérale « Charte du transport routier et du transport électrique terrestre urbain » .
«Le projet de loi fédérale interdit le débarquement forcé d’un passager clandestin mineur de moins de 16 ans, qui est ensuite non accompagné d’un adulte» , lit-on dans la note explicative du projet.
En outre, le document délimite les pouvoirs de réglementer les questions liées au contrôle des paiements de voyage, des bagages à main et du transport des bagages entre la Fédération de Russie et les entités constitutives de la Fédération de Russie. Ainsi, le projet de loi permettra aux régions d’instaurer le droit pour les contrôleurs d’exiger des documents d’identité des passagers clandestins.
« Aujourd’hui, nous avons adopté en dernière lecture, troisième lecture, une loi qui interdit le débarquement forcé d’enfants sans billet dans les transports publics. Nous pensons qu’il est inacceptable de laisser un enfant seul sur la route en raison de voyages non rémunérés. Cela constitue une menace pour sa vie et sa santé» , a déclaré le président de la Douma d’État Viacheslav Volodine.
Auparavant, un membre du Comité de la Douma d’État sur les transports et la construction, Vladimir Sinyagovsky, a précisé que les amendements apportés à la « Charte des transports motorisés et des transports urbains terrestres électriques » sont « non seulement répressifs, mais aussi moraux et éthiques ».
Comme l’a noté le député, la charte actuelle « prévoit le contrôle de la disponibilité d’un billet, des bagages, des bagages à main », mais aucune personne autorisée à ce contrôle n’est désignée, et maintenant elles sont énoncées dans la loi. Dans le même temps, il a déclaré que récemment, les cas sont devenus plus fréquents lorsque des conducteurs ou des contrôleurs ont déposé des enfants et des adolescents des transports publics, faisant référence au fait qu’ils n’ont pas de billets pour voyager.
Selon Sinyagovskiy, les amendements modifient la procédure de contrôle et de confirmation du paiement des déplacements dans les transports publics. Maintenant, il est réglementé exclusivement par les règles fédérales et ne prend pas en compte les spécificités locales, a-t-il déclaré. Comme l’a expliqué le député, le gouvernement propose de permettre aux régions d’introduire de manière indépendante la procédure de contrôle du paiement des déplacements, ce qui offrira l’opportunité «d’une approche différenciée pour résoudre le problème et élargir les pouvoirs des autorités locales».