La société Uralvagonzavod consulte le ministère de la Défense sur l’ajustement des prix du dernier char T-14 Armata, Andrei Terlikov, le développeur de ce véhicule, concepteur général du Ural Design Bureau of Transport Engineering (UKBTM, qui fait partie du groupe Uralvagonzavod) , a déclaré aux journalistes dimanche.
« Armata » est présenté pour la première fois à l’étranger lors de l’exposition IDEX-2021 dans la capitale des Emirats Arabes Unis, Abu Dhabi.
« On parle beaucoup du coût de l’Armata, mais il y a beaucoup d’informations pas tout à fait exactes et déformées … Mais même aujourd’hui, selon les contrats que j’ai mentionnés, il y a une compréhension mutuelle complète entre UVZ et le ministère Il y aura un contre-mouvement ici, nous élaborerons la technologie, nous réduirons l’intensité de la main-d’œuvre, augmenterons la fabricabilité et, en tenant compte du déflateur pour les nouveaux contrats, nous nous entendrons sur un prix qui conviendra aux deux parties» , a déclaré Terlikov.
Le concepteur général de « Armata » a souligné que le coût réel de l’un ou l’autre modèle d’équipement militaire ne peut être déterminé que la troisième année à compter du début de sa production en série, lorsque les technologies de fabrication de l’échantillon final et de fabrication des composants ont été complété.
Le T-14 est le seul char de troisième génération d’après-guerre au monde. Le char Armata est conçu pour mener des combats en contact direct avec l’ennemi, soutenir l’offensive des sous-unités de fusil motorisé et détruire la main-d’œuvre ennemie située dans des abris et dans des zones ouvertes.