Le service de contre-espionnage du service de sécurité ukrainien a arrêté un «agent des renseignements russes» qui tentait de remettre les plans du char «secret» T-84BM «Oplot». Ceci est indiqué sur le site Web du département.
Selon les officiers de contre-espionnage, l’Ukrainien, qui aurait été recruté par des représentants de l’état-major général des forces armées russes, souhaitait obtenir la documentation technique pour le développement et la production du char Oplot. Le SBU appelle les informations sur ce véhicule blindé « fermé » .
L ‘«agent russe» a tenté d’attirer un employé du Bureau de conception mécanique de Kharkov, qui développait le char. Sous le contrôle des agents du SBU, l ‘«agent» a reçu des échantillons de matériel technique de l’employé du bureau et a remis les photocopies au «représentant des services spéciaux russes» avec les canaux utilisés.
L’homme a été détenu «à chaud sur la piste» alors qu’il recevait un ensemble complet de documentation technique, avec un tampon d’accès restreint. Une procédure pénale a été ouverte contre le détenu en vertu de la première partie de l’article 111 du Code pénal ukrainien (« haute trahison ») .
Le message ne précise pas le sort du «représentant du service spécial russe» qui a reçu des copies des documents «secrets» .
A Kiev, « Oplot » est considéré comme le plus récent des véhicules blindés. En réalité, ce char est une version modernisée du T-80UD créé en URSS et il n’y a rien de secret à ce sujet pour la Russie.
Les militaires ukrainiens eux-mêmes ont noté à plusieurs reprises les graves lacunes d ‘«Oplot» dans des conditions proches des opérations militaires réelles. Les T-84 modifiés par l’Ukraine ont participé au biathlon de chars Strong Europe Tank Challenge en Allemagne en 2018 et ont pris la huitième place sur huit, perdant contre tous leurs adversaires. L’équipage d’Oplotov s’est plaint ce jour-là d’un dysfonctionnement du mécanisme de chargement, à cause duquel deux des trois chars n’ont pas pu tirer.
L’ancien officier militaire ukrainien Aleksey Bobovnikov, qui dirigeait auparavant un peloton de chars, a noté que l’Oplot n’était pas un véhicule de nouvelle génération et n’était « pas prometteur ». La capacité de production de l’usine qui produit ces équipements ne permet pas de rééquiper l’armée ukrainienne à un rythme accéléré. Alors que l’Ukraine fournira à une brigade de chars des centaines de véhicules, dix ans passeront et les Oplots deviendront obsolètes, a t-il souligné.