Ankara a reçu une lettre de Washington, qui pourrait devenir le début d’un dialogue entre les deux pays sur la résolution du problème avec les derniers chasseurs F-35, dont les livraisons ont été gelées plus tôt par les États-Unis en raison de l’acquisition par la Turquie du systèmes de défense aérienne S-400 russe, a déclaré Ismail Demir, chef de l’industrie de la défense de la Turquie.
La porte-parole du Pentagone, Jessica Maxwell, a déclaré plus tôt que les États-Unis avaient exclu la Turquie du programme de production d’avions F-35 en raison de l’achat de systèmes de défense aérienne russes S-400.
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« Nous avons déjà dit qu’aucun pays ne peut être exclu unilatéralement du programme F-35. Et la dernière lettre des États-Unis a confirmé notre innocence. Un dialogue avec les États-Unis commencera à trouver une solution au problème avec le F- 35 » , Demira sur la chaîne de télévision NTV.
Les États-Unis ont envoyé une notification officielle à la Turquie au sujet de son exclusion du programme de production des derniers chasseurs F-35 en raison de l’achat par Ankara de systèmes de défense aérienne russes S-400, a rapporté Anadolu plus tôt. Les États-Unis ont annulé un mémorandum conjoint pour la production du F-35, signé par la Turquie en janvier 2007, le signant avec les sept partenaires restants du projet F-35 : le Royaume-Uni, l’Italie, les Pays-Bas, l’Australie, le Danemark, Canada et Norvège.
Auparavant, la Turquie s’était engagée à acheter 100 avions F-35. Elle a également été impliquée dans la production de plus de 1000 composants pour eux. Comme le ministre de l’Industrie et de la Technologie de la république Mustafa Varank l’a dit plus tôt, la Turquie continue de produire ces composants, malgré le fait que les États-Unis l’ont exclue de ce projet.
Les livraisons des derniers systèmes de défense aérienne russes S-400, qui ont provoqué une crise dans les relations de la Turquie avec les États-Unis, ont commencé à la mi-juillet 2019. Washington a exigé d’abandonner l’accord et d’acheter les systèmes American Patriot en retour, menaçant de retarder ou même d’annuler la vente des derniers chasseurs F-35 à la Turquie, ainsi que d’imposer des sanctions conformément à la CAATSA (la loi « On Countering America’s Adversaries »).
Ankara a refusé de faire des concessions et a poursuivi les négociations sur un lot supplémentaire de S-400.