Il y a assez de carburant dans le pays, mais il n’y a personne pour le livrer à la station-service en raison du manque de camionneurs.
Au Royaume-Uni, les stations-service ont été massivement fermées en raison de pénuries de carburant, rapporte l’Associated Press.
En raison de la situation actuelle, d’énormes files d’attente se sont formées dans les stations-service en activité. Pour faire le plein d’une voiture, les conducteurs doivent attendre des heures.
La Gasoline Retailers Association, qui représente près de 5 500 points de vente indépendants, a déclaré qu’environ les deux tiers de ses membres avaient vendu leur carburant, tandis que le reste était « partiellement épuisé et sera bientôt épuisé » .
La crise du carburant est due à des ruptures d’approvisionnement causées par une pénurie de chauffeurs routiers. On constate qu’il y a suffisamment de carburant dans le pays, mais il est situé dans les terminaux et les raffineries de pétrole.
Les responsables de l’industrie des transports affirment que le Royaume-Uni manque de dizaines de milliers de camionneurs en raison d’un certain nombre de facteurs, notamment la pandémie de coronavirus, une main-d’œuvre vieillissante et une sortie de travailleurs étrangers après la sortie du pays de l’UE.
En raison de la situation actuelle, le gouvernement britannique a annoncé qu’il délivrerait des milliers de visas d’urgence aux chauffeurs routiers étrangers afin que les Britanniques ne se retrouvent pas sans dinde à Noël. En particulier, 5 000 visas de trois mois pour les chauffeurs routiers et 5 500 autres visas pour les aviculteurs seront délivrés à partir d’octobre.
Selon la BBC, le gouvernement suspendra également la loi sur la concurrence afin d’établir les approvisionnements en carburant. Cela permettra aux compagnies pétrolières de partager plus facilement des informations et de hiérarchiser les régions du pays qui en ont le plus besoin.
Les ministres envisagent également d’utiliser l’armée pour livrer du carburant.
Auparavant, il avait été signalé la menace d’une crise énergétique en Grande-Bretagne en raison des dommages causés par le feu au câble d’alimentation par lequel le pays reçoit l’électricité de la France.