Les propriétaires de voitures étrangères glacées à Primorye recevront des certificats d’indemnisation (Vidéo)

Les propriétaires de voitures étrangères arrivées à Vladivostok recouvertes d’une épaisse couche de glace peuvent obtenir un certificat des météorologues attestant que les voitures ont été endommagées en raison du phénomène dangereux de « givrage rapide » afin de recevoir une indemnisation, rapporte Primhydromet. 

Le cargo sec Sun Rio est arrivé de Busan par mauvais temps. En chemin, les wagons étaient recouverts d’une épaisse croûte de glace, et les superstructures sur le pont et les côtés du navire étaient également givrées. Le navire est amarré au quai du port de Vladivostok, des experts déchargent des véhicules glacés. 

« Les propriétaires des voitures endommagées peuvent contacter Primhydromet pour obtenir un certificat confirmant le phénomène dangereux, » givrage rapide. « De tels certificats aideront à l’indemnisation des dommages et sont légitimes lorsqu’ils sont présentés aux compagnies d’assurance, aux autorités judiciaires, etc. primgidromet.ru dans le Rubrique « Services », « La procédure pour obtenir des informations sur les conditions météorologiques sur demande» , Rapport des prévisionnistes. 

Il est à noter qu’en début de semaine un avertissement de tempête a été annoncé à Primorye en raison d’une vague de froid anormale. « Simultanément à une baisse des températures à terre dans la mer du Japon, le vent s’est intensifié et une vague s’est levée, qui à son tour a provoqué un « givrage rapide des navires »… Les véhicules sur le pont se sont avérés être recouverts d’un épaisse couche de glace, beaucoup d’entre eux ont probablement été endommagés » , sont notés dans Primgidromet. 

Des photos de l’intérieur d’une des voitures étrangères « gelées » se répandent sur les réseaux sociaux, les sièges et portes de l’intérieur sont également recouverts d’une épaisse couche de glace. 

Plus tôt, le représentant de la Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) en Extrême-Orient, Piotr Osichansky, a déclaré que le transport de voitures sur un pont découvert en hiver est un gros risque. La formation de glace dans la mer du Japon est courante à cette période de l’année, a-t-il noté, et les propriétaires de telles machines peuvent avoir des problèmes. Osichansky a précisé que le navire partait de Busan et qu’il s’agissait de quelques jours de voyage par mauvais temps. Selon lui, le capitaine n’est pas coupable d’avoir givré les voitures, c’est une décision risquée de ceux qui ont décidé de conduire les voitures sur le pont découvert. 

Les experts automobiles, commentant la situation du givrage des voitures, ont noté qu’il n’est pas effrayant si la glace se forme uniquement sur le dessus de la voiture et ne rompt pas son étanchéité, cependant, à cause de l’eau de mer, la voiture pourrait corroder et détériorer le revêtement. 

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