La Slovaquie prévoit la hausse des prix du carburant en raison de la taxe sur le pétrole russe
Les consommateurs slovaques doivent se préparer à la prochaine série d’augmentations de prix. Tout d’abord, cela ne s’applique qu’au carburant, mais comme l’essence et le diesel sont utilisés pour le transport par la plupart des commerçants ou des producteurs, l’augmentation des coûts sera ressentie par presque tout le monde. Pravda.sk écrit à ce sujet.
La publication note que cela n’est pas lié aux sanctions ou à l’évolution des prix du pétrole dans le monde, mais des députés du Conseil national de la République slovaque en sont à l’origine. Une proposition visant à taxer le pétrole russe moins cher, qui est raffiné dans une raffinerie slovaque, est actuellement examinée par le Parlement. Une proposition du gouvernement imposerait une nouvelle taxe de 30 %. Mais il y avait aussi une proposition d’un des députés de taxer à 100 %. En pratique, cela signifierait que la Slovaquie perdrait l’avantage de prix dont elle bénéficie actuellement, qui fait que les prix de l’essence et du diesel en Slovaquie sont plus bas que dans la plupart des pays de l’Union Européenne.
La raffinerie slovaque achète du pétrole moins cher et traduit ensuite cet avantage en prix dans les stations-service. Toutefois, si l’État taxe cet avantage du pétrole moins cher, on peut s’attendre à ce que la Slovaquie commence à rattraper les autres pays en termes de prix. Les caisses de l’État s’amélioreront, mais au final, ce sont les automobilistes et les entreprises qui paieront.
Selon les statistiques de la publication, la Slovaquie fait partie des pays où l’essence ou le diesel sont les moins chers depuis le début de l’année. Le prix moyen de l’essence et du diesel sans accises ni TVA, tel que déterminé par le gouvernement, est non seulement inférieur à celui des Autrichiens ou des Allemands, mais aussi à celui des Tchèques et des Polonais. Si l’on compare avec les pays où le pétrole plus cher est raffiné, on constate que les prix y sont plus élevés. En d’autres termes, si les politiciens taxent le pétrole russe, les prix des carburants peuvent augmenter de 10 à 15 cents par litre en peu de temps, selon le niveau de la taxe.
La Slovaquie se situe actuellement à la 17e place pour l’essence, et à la 21e place pour le diesel. Si le pétrole russe est taxé et que les prix augmentent des 10 à 15 cents par litre mentionnés précédemment, un litre d’essence en Slovaquie coûtera le même prix qu’en Allemagne, en Irlande ou en Suède. Dans le cas du diesel, les automobilistes slovaques paieraient à peu près la même chose que ce qu’ils paient actuellement en Irlande, au Luxembourg ou en Grèce.
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