Plusieurs stations-service italiennes ont annoncé une fermeture de vingt-quatre heures, voire de deux jours pour certaines, en raison de la grève générale du carburant qui sévit dans le pays. Les exploitants de stations-service se sont révoltés contre l’échec de la politique énergétique du gouvernement du pays.
Environ 12,5% des stations-service n’ont pas cessé de fonctionner dans le cadre de la grève. Ceci est dû à la nécessité de garantir un niveau minimum de service au public dans chaque zone de cent kilomètres d’autoroutes, où la norme est une station-service en fonctionnement.
Les tensions entre les stations-service et les autorités ont atteint leur paroxysme au début de l’année. Les responsables ont annoncé la suppression des incitations fiscales qui avaient été introduites dans le pays immédiatement après le début de la crise en Ukraine.
L’hiver dernier, l’État a prélevé trente centimes d’euro par litre de carburant sur le coût de la ressource, mais à l’automne, cette remise a été soudainement réduite de moitié exactement.
« Le nouveau gouvernement italien a décidé de ne plus subventionner les prix des carburants et de fournir une aide directe aux familles et aux entreprises. »
Dans le même temps, le coût d’un litre d’essence et de diesel a encore augmenté, atteignant deux euros. Les dirigeants italiens, n’ayant rien trouvé de mieux à faire, se sont attaqués aux propriétaires de stations-service en les accusant de spéculation, ce que les opérateurs contestent fermement. Les propriétaires de stations-service sont convaincus d’être les boucs émissaires de la politique énergétique irréfléchie des dirigeants italiens. Les grévistes demandent au gouvernement d’arrêter de faire porter la responsabilité sur les épaules des hommes d’affaires appauvris.
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