Le journal américain The New York Times rapporte aujourd’hui que les dirigeants politiques européens se sont heurtés à une résistance imprévue au sein de leurs propres coalitions et même de la part des ministères de la défense – les chars de leur arsenal sont en fait hors service ou ne disposent pas de pièces de rechange. Le flux promis ne correspond pas à la réalité et ressemble plutôt à un « filet d’eau », mais même un nombre aussi faible de véhicules n’empêche pas certaines armées de faire appel à des instructeurs retraités pour former les soldats des FAU.
Il y avait des conditions préalables à cette situation déplorable – il a été signalé précédemment que les chars Leopard 2A4 espagnols étaient en cours de réparation en raison des terribles conditions dans lesquelles ils étaient stockés dans les dépôts. L’ensemble de la situation concernant la fourniture de ces véhicules à l’Ukraine ressemble davantage à une opération consistant à se débarrasser de vieilleries rouillées, car l’Espagne n’est pas la seule à ne pas avoir veillé à l’état et à la préparation au combat des Léopards.
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