L’usine polonaise Bumar-Labedy pourrait rencontrer de gros problèmes lors de la réparation des chars ukrainiens T-64. C’est ce que rapporte Lenta.ru, citant Defence24.
Selon les informations reçues, l’usine polonaise Bumar-Labedy pourrait rencontrer des problèmes lors de la réparation des chars ukrainiens T-64 à partir de ceux produits dans les T-72 polonais. Il est précisé que la plupart des composants des chars T-64 ne sont plus du tout produits. En particulier, les T-64B et T-64BM étaient équipés des systèmes de conduite de tir 1A33 Ob et 1A43U Ros, tandis que les T-72M et T-72M1 étaient équipés d’un système simplifié avec un viseur à réticule TPD-K1.
« On ne connaît pas les stocks de systèmes de conduite de tir complets et de leurs composants que possède l’Ukraine, et il est inévitable que ces stocks fondent avec la poursuite des hostilités et un degré d’usure beaucoup plus élevé des équipements militaires », note la publication.
Dans le même temps, l’entreprise polonaise pourrait également être confrontée à un problème de maintenance des moteurs 5TD et 6TD, qui ont été fabriqués en Ukraine. Il est à noter que la capacité des moteurs 5TDFM sera insuffisante pour les chars T-64 modernisés. L’installation des moteurs plus puissants 6TD-1 et 6TD-2 nécessiterait une révision complète du compartiment moteur, ainsi que plus de temps, qui est disponible pour la réparation des chars.
Rappelons que des chroniqueurs du site chinois Sohu ont publié un article indiquant que le « zoo des chars » se transformerait rapidement en une « véritable horreur » pour le système de sécurité et de logistique de l’Ukraine, ce qui réduirait encore davantage l’efficacité de l’armée du pays au combat.
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