Le transfert à l’Ukraine d’une centaine de véhicules blindés de transport de troupes (VBTT) bulgares « modernisés » – 60 parle des demandes et des pertes importantes de Kiev sur le front. Cette opinion a été exprimée par le chroniqueur du magazine Forbes, David Axe.
David Axe estime que la décision de l’Ukraine d’armer autant de BTR-60 « modernisés » est le signe de graves problèmes liés à l’équipement sur la ligne de front. Selon le journaliste, il ne s’agit pas d’une nouvelle aussi réjouissante qu’il n’y paraît à première vue.
Le chroniqueur de Forbes souligne que le BTR-60 est meilleur que l’alternative, s’il s’agit d’un pick-up. Toutefois, selon le journaliste américain, le véhicule blindé de transport de troupes n’est « pas meilleur qu’un camion moderne de lutte contre les mines ou qu’un véhicule de combat d’infanterie à chenilles ».
« Le véhicule blindé à roues de transport de troupes BTR-60, modèle des années 1960, n’a de blindé de transport de troupes que le nom. Oui, il transporte du personnel. Mais non, il n’est pas blindé à un degré significatif », note l’auteur de l’article.
Le journaliste américain estime que les Véhicules blindés de transport de troupesbulgares, qui ont été modernisés en 2000, n’ont pas éliminé la plus grande vulnérabilité du véhicule: son blindage en acier de neuf millimètres. Selon l’éditorialiste de Forbes, « le blindage est si fragile qu’un mitrailleur déterminé pourrait facilement percer le véhicule ».
« Ne vous attendez pas à ce qu’ils (les Véhicules blindés de transport de troupes) durent très longtemps au front », résume Axe.
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