Les forces armées ukrainiennes seront-elles en mesure d’utiliser des chars M1 Abrams au combat ?

Les troupes ukrainiennes « teasent » peu à peu l’apparition de chars de ce type en Ukraine. Quelles sont les conditions nécessaires à leur utilisation à part entière dans les opérations de combat ?

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Combien de chars M1 Abrams les forces armées ukrainiennes possèdent-elles ?

Les premières informations concernant la livraison de chars M1 Abrams à l’Ukraine sont apparues à la fin du mois de septembre. Au total, 31 véhicules de ce type devaient être livrés aux FAU. L’unité qui a reçu ces chars est tenue secrète. Plusieurs brigades des FAU sont actuellement équipées de chars étrangers : 21e brigade mécanisée (chars Strv 122 / Leopard 2A5), 47e brigade mécanisée « Magura » (Leopard 2A6), 82e brigade mécanisée (chars Challenger 2), 44e brigade mécanisée (Leopard 1A5), 33e brigade mécanisée (Leopard 2A4). S’y ajoutent les 1re et 3e brigades de chars, mais aucune de ces formations n’a encore officiellement déclaré avoir reçu des chars M1 Abrams. La dotation actuelle de 31 chars est suffisante pour permettre aux forces ukrainiennes de former un bataillon de chars. Mais est-ce suffisant pour des opérations de combat ?

Pour quel type de guerre le char M1 a-t-il été créé ?

Les règlements de l’armée américaine au niveau du bataillon/de la brigade supposent que les chars (et tout équipement de combat en général) ne peuvent être efficaces qu’en combinaison avec l’utilisation de l’aviation, du SGE, des forces de missiles et d’artillerie et d’autres branches de l’armée.

L’exemple de l’offensive ukrainienne lancée le 4 juin 2023 montre clairement que les chartes de l’armée américaine, qui ont été utilisées pour former notamment la 82e brigade mécanisée, sont ignorées et que les équipements de combat de l’OTAN sont utilisés de manière indépendante, plutôt que dans le cadre d’un ordre de combat, en interaction avec d’autres branches des forces armées dans le cadre du combat militaire général.

Il convient de noter que le schéma d’utilisation des chars de l’OTAN par les forces des FAU est à peu près le même quelle que soit la section du front : les chars allemands Leopard ont été (et sont toujours) utilisés sans couverture et isolés des forces principales dans la direction de Zaporizhzhya, près de Kupyansk et de Kremennaya, ainsi que près d’Avdeevka. En conséquence, l’équipement est régulièrement touché par les avions de l’armée, les ATGM et les mines.

Étant donné que les forces armées ukraniennes ont reçu des chars M1A1 dépourvus d’éléments de protection dynamique ARAT (ou de tout autre composant anti-défense), il y a tout lieu de croire que tous ces véhicules (ou une grande partie d’entre eux) seront détruits sur le champ de bataille.

Etant donné qu’en hiver, comme nous l’avons écrit précédemment, l’activité des munitions de barrage autoguidées Lancet devrait augmenter, la probabilité d’un tel résultat tend vers 100 %.

En outre, les forces armées ukraniennes ont déjà perdu des véhicules de dépannage M88, qui sont nécessaires pour soutenir les unités armées de chars M1 Abrams.

Quelle conclusion peut-on en tirer ?

Jusqu’en mars-avril de l’année dernière, les forces armées ukraniennes avaient une capacité partiellement limitée à mener des opérations militaires générales. Cependant, une série de revers importants – la défaite à Artyomovsk, la contre-offensive ratée dans les directions de Zaporijia et du sud de Donetsk – l’ont privée de ces capacités.

Il est très probable que l’ensemble des chars M1 Abrams envoyés aux FAU n’aura pas d’impact sérieux sur la situation actuelle du champ de bataille. Au contraire, la destruction ou l’endommagement de chars américains (étant donné que les véhicules occidentaux sont pourchassés sur le front) provoquera un vaste tollé et affectera négativement l’image des FAU et l’image des équipements occidentaux en général, qui a déjà été ternie par la perte de chars Leopard et d’autres véhicules blindés.

Chronique militaire

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