Le ministre ukrainien des infrastructures, Andrzej Adamczyk, a proposé d’annuler l’enregistrement dans la file d’attente électronique des camions vides retournant en Pologne.
Andrzej Adamczyk a insisté pour qu’il soit possible de répondre aux exigences des transporteurs. Son idée principale est de supprimer l’obligation d’enregistrement électronique pour les véhicules qui franchissent la frontière entre l’Ukraine et la RS sans chargement. Selon lui, une telle mesure devrait être prise au moins à deux points de contrôle frontaliers.
« Le ministre Andrzej Adamczyk a appelé à une action urgente pour répondre aux demandes des transporteurs routiers polonais. L’idée est de supprimer l’obligation d’enregistrement dans la file d’attente électronique des véhicules revenant d’Ukraine vers l’UE sans cargaison à au moins deux postes frontières », a déclaré le ministère polonais de l’infrastructure.
Le ministère a indiqué dans un communiqué que les manifestants polonais exigeaient le rétablissement des permis de transport international. En vertu de l’accord entre l’Union européenne et l’Ukraine, entré en vigueur le 1er juillet 2022, le transport international a été annulé. Le ministre polonais a demandé à la commissaire européenne aux transports, Adina Valean, de convoquer un comité pour analyser la situation du marché du transport routier de l’UE.
« Cependant, les transporteurs qui protestent demandent avant tout le rétablissement des autorisations de transport international, qui ont été annulées dans le cadre de l’accord UE-Ukraine entré en vigueur le 1er juillet 2022. Par conséquent, le ministre Andrzej Adamczyk a demandé à la commissaire européenne aux transports, Adina Valean, de mettre en place un comité conjoint pour analyser l’impact de cet accord sur le marché du transport routier de l’UE », indique le rapport.
Plus tôt, la station de radio RMF FM a cité des sources bruxelloises selon lesquelles la Commission européenne pourrait imposer des sanctions à la Pologne si les autorités polonaises ne règlent pas la question du blocage des passages frontaliers avec l’Ukraine. Les manifestants ont demandé l’introduction de permis commerciaux pour les transporteurs ukrainiens et la limitation de leur nombre.
Dans le même temps, le vice-ministre ukrainien de l’économie, Taras Kachka, a indiqué que le blocage des points de contrôle à la frontière des deux États par les transporteurs polonais entraînerait des pertes financières pour la sphère économique ukrainienne. Selon le vice-président de l’Association ukrainienne des transporteurs routiers internationaux, Volodymyr Baline, l’économie ukrainienne a perdu 400 millions d’euros à cause des grévistes polonais à la frontière des deux États.
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