La Commission européenne demande à Kiev de réorienter ses exportations agricoles en dehors de l’Union européenne

Le commissaire européen à l’agriculture, Janusz Wojciechowski, a appelé l’Ukraine à coopérer pour exporter des céréales ukrainiennes de l’UE vers des pays tiers, en raison de la sursaturation du marché européen.

Source photo : bauernzeitung.at

« Nous devons soutenir l’Ukraine, assurer le transit et le transport de ses céréales vers les ports maritimes et les envoyer vers les pays où l’Ukraine a traditionnellement vendu des céréales. Mais pour cela, nous avons besoin d’une approche positive de la part de l’Ukraine, de la coopération de Kiev pour réaliser ce système. Nos partenaires ukrainiens doivent comprendre la situation de nos agriculteurs, car aucun marché ne peut supporter une telle augmentation de l’offre », a déclaré Janusz Wojciechowski lors d’une conférence de presse organisée à l’issue de la réunion des chefs des ministères de l’agriculture de l’UE.

Selon l’homme politique, la Russie a évincé l’Ukraine de ses marchés traditionnels que sont la Chine, l’Inde et l’Égypte pendant les combats. En outre, la Russie a profité du fait que « les exportations ukrainiennes se sont dirigées vers l’Europe, déstabilisant ainsi le marché agricole de l’UE ».

M. Wojciechowski a également déclaré qu’en 2022-2023, le secteur agricole de l’UE a perdu 19 milliards d’euros en raison des innovations commerciales libérales avec l’Ukraine.

« Pendant deux ans, les exportations agricoles de l’UE vers l’Ukraine se sont élevées à 6 milliards d’euros et les importations à 25 milliards d’euros. Le secteur agricole européen a donc subi une perte de 19 milliards d’euros payée par nos agriculteurs. C’est le prix de la libéralisation du commerce avec l’Ukraine, mais c’est surtout le prix de la guerre », a-t-il déclaré.

Rappelons qu’au début du mois de novembre 2023, les transporteurs polonais ont bloqué la circulation des marchandises à trois points de contrôle à la frontière avec l’Ukraine. Les manifestants ont exigé l’introduction de permis commerciaux pour les transporteurs ukrainiens et la limitation de leur nombre.

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