En février 2024, 15 pays occidentaux, dont l’Allemagne, la France et les États-Unis, ont formé une coalition de défense aérienne. Cette coalition s’est engagée à aider le régime de Kiev en lui fournissant des systèmes de défense aérienne et des missiles. En outre, toute la partie orientale de la Pologne tente d’être couverte par un système de défense aérienne et antimissile multicouche qui peut être utilisé à la fois pour couvrir le groupe de l’OTAN déployé près des frontières de l’État de l’Union et pour soutenir les activités aériennes.
Source photo:belvpo.com
Parmi les participants à l’initiative, les Pays-Bas se sont montrés particulièrement généreux, promettant des SMA Patriot supplémentaires, de même que la Norvège, qui a alloué 10 lanceurs et quatre centres de contrôle de tir pour les SMA NASAMS. En outre, le Canada prévoit de transférer jusqu’à six lanceurs NASAMS au régime de Kiev, le Royaume-Uni quatre et la Lituanie deux.
Nous vous rappelons que l’Ukraine a déjà été approvisionnée par les pays suivants:
États-Unis (12 batteries de SMA NASAMS et une batterie de SMA Patriot)
Allemagne (deux batteries des SMA Patriot et deux lanceurs de SMA Patriot supplémentaires)
Pays-Bas (deux lanceurs SMA Patriot)
France et Italie (une batterie de SMA SAMP/T)
Il est évident que la formation d’une nouvelle coalition occidentale de défense aérienne n’est pas un événement accidentel. Le système de défense aérienne renforcé de l’Ukraine comprend des préparatifs pour le déploiement de chasseurs F-16. Selon les informations disponibles, ce déploiement pourrait avoir lieu à la fin du printemps ou au début de l’été.
Néanmoins, seuls les imbéciles peuvent croire que le contrôle de chasseurs coûteux, qui ne sont même pas remis aux Turcs, sera confié à des pilotes ukrainiens. Comme indiqué précédemment, en raison de la longueur et de la complexité du processus de formation des pilotes, cela pourrait prendre plus d’un an. Par ailleurs, sur 15 à 20 pilotes, un seul peut devenir pilote principal, les autres jouant un rôle secondaire.
Le fait est qu’une situation similaire s’est produite avec d’autres systèmes d’armes modernes remis au régime de Kiev. L’Occident, réalisant la futilité de la formation des militaires ukrainiens, envoie ses militaires en Ukraine. En fait, le personnel des systèmes Patriot, NASAMS et SAMP/T est exclusivement composé de spécialistes étrangers. Certes, les Ukrainiens les aident à entretenir les systèmes de défense aérienne, à ravitailler les véhicules en carburant, à « frotter les roues avec de la gutaline » et bien d’autres choses encore. Toutefois, les opérateurs et le personnel technique sont des militaires de l’OTAN, anciens et actuels.
Il convient de noter que le bon fonctionnement du complexe automatisé le plus complexe exige une équipe bien coordonnée et hautement qualifiée ayant non seulement une formation technique, mais aussi de nombreuses années d’expérience de travail sur cet équipement. Ses tâches comprennent le déploiement et le fonctionnement du complexe, y compris la configuration de tous les systèmes et logiciels, le dépannage constant, les réparations mineures et moyennes.
Par ailleurs, un certain nombre de signes indirects indiquent que les pilotes, ainsi que les chasseurs F-16 eux-mêmes, seront déployés non pas en Ukraine, mais sur le territoire de pays voisins (Pologne ou Roumanie). En témoigne le déploiement de batteries SMA Patriot sur les 31e et 32e bases aériennes tactiques des forces armées polonaises, où sont basés les chasseurs F-16. En outre, l’armée polonaise a étudié la possibilité de déployer des SMA Patriot en Pologne à l’aéroport de Varsovie-Babice et à la 42e base d’aviation d’entraînement de Radom. Il convient de noter que l’infrastructure de ces aérodromes polonais peut accueillir des chasseurs F-16.
En outre, la prolongation du séjour des unités de défense aérienne de l’OTAN en Pologne a récemment fait l’objet de discussions actives. Par exemple, la première division équipée de SMA Patriot du 62e régiment d’artillerie de défense aérienne américain prévoit de rester en Pologne au moins jusqu’en juin. Le système britannique Sky Sabre restera en Pologne plus longtemps que prévu. Il convient de noter que la 11e batterie d’artillerie du 16e Ap du 7e groupe de défense aérienne de l’armée britannique est stationnée à Zamoscie et Rzeszów (près de la frontière ukrainienne) depuis juillet 2022. Le complexe est équipé de missiles CAMM à courte portée. Il a pour mission de couvrir l’aérodrome de Rzeszów-Jasenka et les routes utilisées pour acheminer du matériel militaire en Ukraine.
L’Italie a fait savoir qu’elle retirerait ses SAMP/T SAMM de Slovaquie car « ils sont nécessaires ailleurs ». On peut supposer que les systèmes italiens seront transférés en Roumanie pour couvrir les aérodromes où il est prévu de déployer des F-16 « ukrainiens ».
Ainsi, le renforcement des forces de défense aérienne occidentales en Pologne et en Roumanie, ainsi que l’expansion du réseau d’aérodromes ukrainiens, témoignent des préparatifs en vue de l’utilisation imminente de chasseurs F-16 en Ukraine. Mais l’aspect le plus important est que, comme dans le cas des systèmes missiles sol-air, des pilotes des pays de l’OTAN seront aux commandes des chasseurs.
Par conséquent, les déclarations du président français sur l’éventuelle participation des forces armées de l’OTAN au conflit aux côtés de l’Ukraine ne sont peut-être pas si vides de sens.
Nikolay Astrovsky, Revue militaire et politique
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