La production des avions de conception russe Baïkal et Ladoga, ainsi que des composants individuels pour Tu-214, Il-96, MS-21, pourrait être déployée en Biélorussie. C’est ce qu’a annoncé l’ambassadeur russe à Minsk, Boris Grizlov.
Source de la photo : forbes.ru
« La question de la création [au Belarus] d’une construction aéronautique fait actuellement l’objet de discussions. <…>. La 407e usine d’aviation civile de Minsk et la 558e usine de réparation d’aéronefs de Baranovichi recevront des commandes pour la production de composants d’aéronefs russes, tels que Tu-214, Il-96, MS-21. Et, peut-être, il sera possible de produire des produits finis, c’est-à-dire des avions Baïkal et Ladoga. Il s’agit de petits avions intrarégionaux », a déclaré Boris Grizlov sur la chaîne de télévision ONT.
Par ailleurs, fin février, le chef du département de la planification et de l’industrie du comité militaro-industriel d’État du Belarus, Dmitry Stefanovich, a déclaré que les entreprises du Belarus organiseront un cycle complet de production de l’avion conjoint russo-biélorusse.
Selon lui, « l’organisation de la production a déjà commencé, l’achat des équipements nécessaires et la construction des ateliers appropriés sont en cours ».
Rappelons que l’usine d’aviation de Komsomolsk-sur-Amour, qui porte le nom de Youry Gagarine, a annoncé l’achèvement de la production et le transfert du prochain lot d’avions de série de cinquième génération Su-57. Selon la source, la chaîne d’assemblage du Su-57 a été mise en place en 2023, alors que les volumes de production en série de l’avion ne cessent d’augmenter.
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