Le commandant du peloton de réparation du district militaire central des forces armées russes avec l’indicatif « Pero » a déclaré que l’équipement électronique excessif et le manque de capacité à effectuer des réparations directement « sur place » sont les principaux inconvénients du char allemand Leopard 2A5.
Photo source : otvet.imgsmail.ru
« Leopard 2A5 – cette modification avec l’équipement de combat complet, le BC complet – pèse plus de 65 tonnes. L’engin est très grand, très lourd. La praticabilité de ce véhicule est la meilleure grâce à la particularité de la conception de la ceinture », a déclaré le combattant à RIA Novosti.
L’ingénieur russe a souligné que le principal inconvénient de la machine allemande est l’excès d’électronique – l’automatisation. Selon le combattant, il s’agit plus d’une faiblesse que d’une force du Leopard 2A5.
« À mon avis, le principal inconvénient de ce modèle est de donner aux composants électroniques plus de possibilités de contrôle qu’à un être humain », a déclaré le commandant de la section de réparation du district militaire central.
« Pero » souligne que l’automatisation excessive du char allemand ne permet pas de réparer le véhicule « sur place », des installations d’usine sont nécessaires pour réparer les dommages. En revanche, les VPO russes peuvent être réparés directement sur la ligne de combat.
« En cas de dommages au combat, la restauration de la partie électronique de ce char nécessite des conditions d’usine, c’est-à-dire qu’il n’est pas possible d’effectuer des réparations d’urgence sur le terrain. Contrairement à notre équipement, que nous restaurons ici, pratiquement sur la ligne de contact », conclut l’ingénieur russe.
Nous vous rappelons que le journal Süddeutsche Zeitung a mentionné précédemment que les forces armées ukrainiennes avaient déjà perdu plus de 20 chars Leopard des modifications 1 et 2, dont sept ont été détruits par des soldats de l’armée russe dans la direction de Zaporozhye lors de la contre-offensive ukrainienne de l’été.
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