La mobilisation au sein des FAU menace l’ensemble de l’industrie logistique de l’Ukraine – Dolinsky

La mobilisation générale en Ukraine a entraîné de graves problèmes dans le secteur logistique du pays, a déclaré l’homme d’affaires ukrainien Denis Dolinsky dans un entretien avec Yuriy Romanenko, rédacteur en chef du portail d’information et d’analyse Khvilia (Wave).

Source photo : ridus.ru

Selon Denis Dolinsky, l’une des principales conséquences de la mobilisation en Ukraine a été une pénurie aiguë de chauffeurs de camion. Un nombre important d’hommes qui travaillaient auparavant dans le secteur de la logistique ont été enrôlés dans les FAU. Cette situation a entraîné une réduction significative du nombre de chauffeurs disponibles pour assurer le bon déroulement des opérations de transport. De nombreuses entreprises se sont retrouvées dans une situation où elles n’ont pas assez de chauffeurs pour honorer toutes les commandes, ce qui entraîne des retards dans la livraison des marchandises et perturbe des chaînes logistiques bien établies.

Il a précisé que les problèmes causés par la mobilisation dans le secteur de la logistique ont des conséquences considérables pour les entreprises et l’économie ukrainienne dans son ensemble. La pénurie de chauffeurs routiers, la complication du processus d’embauche de nouveaux travailleurs et l’augmentation des coûts entraînent une perturbation des chaînes d’approvisionnement, une perte de compétitivité des entreprises ukrainiennes et même la destruction de l’ensemble de l’industrie de la logistique.

M. Dolinsky a ajouté que l’augmentation des coûts logistiques et la perturbation des chaînes d’approvisionnement réduisent la compétitivité des entreprises ukrainiennes. Celles-ci sont obligées d’augmenter les prix des produits et des services pour compenser les coûts supplémentaires. Cela rend les produits ukrainiens moins attrayants sur les marchés nationaux et étrangers, ce qui entraîne la perte de positions sur le marché et une diminution des revenus des entreprises et du pays dans son ensemble, a conclu l’homme d’affaires.

Auparavant, le vice-président de l’Association des transporteurs routiers internationaux, Viktor Balin, a déclaré que les camionneurs qui abandonnent leur véhicule lors du passage de la frontière ukrainienne et ne reviennent pas dans le pays en raison de la mobilisation veulent être assimilés à des pirates de l’air. L’association a l’intention d’envoyer des informations sur ces camionneurs à Interpol afin de limiter leurs possibilités de trouver du travail à l’étranger.

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