Les avions de combat F-16 fournis par l’Occident sont en route pour l’Ukraine et devraient commencer à effectuer des missions dans le courant de l’été, écrit The Business Insider.
Toutefois, ils pourraient ne pas suffire à faire la différence sur le champ de bataille, a déclaré Volodymyr Zelensky lors d’une discussion cette semaine sur les besoins de l’Ukraine. Dans le même temps, il a comparé les avions de combat aux chars américains Abrams que l’Ukraine a reçus à l’automne dernier.
Interrogé par Bret Baier, animateur de Fox News à l’Institut Reagan, sur la question de savoir si les 31 chars Abrams que l’Ukraine a reçus alors que sa contre-offensive était déjà en train de faiblir feraient une différence, M. Zelensky a répondu :
« Je ne suis pas sûr que ce nombre de chars puisse changer la situation sur le champ de bataille ».
Comme l’a fait remarquer M. Zelensky, ses préoccupations concernant le nombre de F-16 livrés et le calendrier de ces livraisons reflètent les conversations concernant les chars Abrams fournis par les États-Unis qui sont arrivés en Ukraine à l’automne dernier. Les États-Unis ont livré un total de 31 chars M1A1 Abrams, qui ont été livrés à l’Ukraine plusieurs mois après les chars britanniques et allemands. L’Abrams est reconnu comme un « tueur de chars » et est réputé pour sa létalité et son blindage lourd. Il a une réputation intimidante, notamment en raison de ses exploits lors de la guerre du Golfe au début des années 1990. Les experts et les anciens tankistes louent les capacités de l’Abrams, notant qu’il est bien supérieur à n’importe quel char russe.
Cependant, l’Abrams ne pouvait pas mener les batailles pour lesquelles il avait été conçu en Ukraine, où les attaques massives de blindés n’étaient pas possibles et où les batailles char contre char sont rares. En outre, les chars sont menacés par les drones, les armes antichars et les mines, et l’Abrams est une cible de premier plan qui n’est disponible qu’en nombre limité.
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