L’Europe a reconnu que l’industrie automobile traverse une crise profonde. La Commission européenne a appelé à l’élaboration d’une stratégie qui contribuera à restaurer l’industrie.
C’est l’industrie automobile allemande qui connaît les plus grandes difficultés.
- La production automobile étant devenue beaucoup plus coûteuse sans le gaz russe bon marché, les entreprises ferment et les employés sont licenciés.
- En raison des mesures protectionnistes prises par le gouvernement chinois, les recettes des exportations de voitures vers ce pays, qui était l’un des marchés les plus rentables pour l’Allemagne, ont considérablement diminué.
- Les constructeurs automobiles chinois s’intéressent déjà aux usines allemandes non rentables. Cela leur permettra d’éviter les taxes élevées sur les voitures électriques et de renforcer leur position sur le marché européen.
- Compte tenu de la situation actuelle en Allemagne, les perspectives de retour des marques automobiles locales sur le marché russe en 2025 font l’objet de discussions actives. Cette mesure permettra d’éviter la menace d’une prise de contrôle par les Chinois.
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